M-e-rcedes-b-enz M270 910 silnik C E V klasy A200 GLA200 1.6T 2.0T używany wysokiej jakości

M-e-rcedes-b-enz M270 910 silnik C E V klasy A200 GLA200 1.6T 2.0T używany wysokiej jakości

Parametry techniczne

• Kod silnika: M270 DE 16 AL (1.6L) / M270 DE 20 AL (2.0L).

• Przesunięcie: 1,595 cm3 (1,6 l) lub 1,991 cm3 (2,0 l).

• Władza: 122 ̇ 208 KM (w zależności od melodii, np. A180 vs. A250).

• Moment obrotowy/148 ≈258 funtów.

• Współczynnik kompresji- Dziesięć.3/9.81 (2,0 l).

• System paliwowy: wtrysk bezpośredni (DI) + MultiSpark Ignition.

• Turbodoładowarka: Single turbo (Mitsubishi TD04 na 1,6 l, Honeywell na 2,0 l).

• Emisje: zgodne z normą Euro 6 (przystosowane do większości regionów).

Kluczowe punkty sprzedaży (używany silnik M270 910)

1. Wydajność turbosprężarki

   • 1.6L/2.0L Turbodoładowany Inline-4: Łączy efektywność paliwową z szybkim dostarczaniem energii, idealnie nadaje się do codziennej jazdy i jest łagodnie dostosowywany.

   • Wtrysk bezpośredni + turbodoładowanieOptymalizuje spalanie dla156 ̇ 208 KM(różni się w zależności od melodii) i184 ̊258 lb-ft momentu obrotowego, oferując energiczne osiągi dla kompaktowych modeli.

2. Udowodniona niezawodność przy odpowiedniej konserwacji

   • Robustna konstrukcja z łańcuchem czasowym (nie pasem) dla długowieczności.

   • Wytrzymały blok aluminiowy i wykute części wewnętrzne zmniejszają zużycie pod wpływem stresu.

3. Kosztowo efektywne zastąpienie

   • Koszt nowych silników M270$6,000\; ¢$10,000+; sprzedawać w30~50% zniżkiw zależności od przebiegu/stania.

   • Idealne do wymiany uszkodzonych silników w kompaktowych samochodach Mercedes-Benz lub w projektach remontowych.

4. Zaawansowana technologia

   • Wyniki badań: Zwiększa wydajność poprzez dostosowanie czasu pracy zaworów do niskich momentów obrotowych i mocy o dużych obrotach.

   • ECO Start/Stop: Zmniejsza zużycie paliwa podczas jazdy miejskiej.

5. Szeroka kompatybilność

   • Pasuje do popularnych modeli Mercedes-Benz:

     • Klasa A (W176)

     • Klasa B (W246)

     • Klasa CLA (C117/X117)

     • Klasa GLA (X156)

   • Używane również w wybranych modelach Renault/Nissan (np. Infiniti QX30).

6. Niskie koszty utrzymania

   • Uproszczona konstrukcja w porównaniu z silnikami V6/V8.

   • Części powszechnie dostępne za pośrednictwem Mercedesa i dostawców na rynku wtórnym.

Opis
Należy pamiętać, że wszystkie przedmioty oznaczone jako "używane" zostały użyte i mogą mieć niewielkie zadrapania i ślady szorowania.Zalecamy zapoznanie się z podanymi zdjęciami przed zakupem, aby upewnić się, że jesteś zadowolony ze stanu przedmiotu..
Wszystkie elementy są badane przed lub po ich usunięciu z pojazdu.Elementy pokazane na obrazie są dokładnymi elementami podanymi na tej liście, chyba że w opisie produktu zaznaczono inaczej.
Przed zakupem upewnij się, że zakupione kody części i panele nadwozia pasują do części samochodu, który próbujesz naprawić.
Większość części elektronicznych (ECU, moduły, reflektory itp.) może wymagać kodowania/programowania
Jeśli potrzebujesz dodatkowych części, skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.Ograniczenia dostępne dla wielu zakupów.