Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | B-M-W |
Numer modelu: | S58 |
Minimalne zamówienie: | 1 |
---|---|
Cena: | CN¥79,652.10/pieces 1-4 pieces |
Czas dostawy: | 7-15 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Celem: | do wymiany/naprawy | Model: | BMW X5M, BMWX6M |
---|---|---|---|
Rok: | 2011-, 2010- | Silnik: | -, - |
OE NIE.: | S58 | Wyposażenie samochodów: | bmw |
Rodzaj: | Silnik benzynowy/gazowy | Przesunięcie: | 3,0 T |
Gwarancja: | 3 miesiące | Kod silnika: | S58B30A |
Model samochodu: | X5M X6M | Warunki: | Wykorzystane |
Podkreślić: | silnik bmw s63b44,używane BMW S63b44,Silnik samochodu używanego z 2011 r. |
Silnik B-M-W S58B30 został wykorzystany do silnika X3M X4M X5M X6M rocznego 2011-
B-M-W S58B30 arkusz parametrów silnika:
Specyfikacja | S58B30 Szczegóły |
---|---|
Kod silnika | S58B30 (wariacja specyficzna dla M) |
Przesunięcie | 20,993 cm3 (3,0 l) |
Konfiguracja | 6-cylindrowy w linii, DOHC |
Dążenie | Dwóch turbosprężarkach (dwóch przewijania), pośrednie chłodzenie międzyprzewijanie |
Wydrukowanie × Uderzenie | 840,0 mm × 90,0 mm |
Współczynnik kompresji | 9.3:1 |
Maksymalna moc | 473 ‰ 503 KM (353 ‰ 375 kW) @ 6 250 ‰ 7 200 obrotów na minutę |
Max. moment obrotowy | 479 ‰ 650 Nm (353 ‰ 479 lb-ft) @ 2,600 ‰ 5,950 obrotów na minutę |
Czerwona linia | 7,200 obr./min. |
System paliwowy | Wstrzyknięcie bezpośrednie (Bosch HDI) + Wstrzyknięcie przyciskowe |
Pociąg wałkowy | 24 zawory, VALVETRONIC + podwójne VANOS |
Wnioski | B-M-W G80 M3, G82/G83 M4, X3 M (F97), X4 M (F98) |
Standardy emisji | Euro 6d |
Zalety silnika B-M-W S58B30:
DNA sportu motorowego: Pochodzą z silników wyścigowych BMW GT3 i DTM, zoptymalizowanych pod kątem wydajności na torze i drodze.
Silnik z dwoma turbosprężarkami: turbosprężarki dwustronne zchłodzenie powietrzem na załadowanie pośredniezmniejszenie opóźnień i utrzymanie wysokiej wydajności.
Zaawansowane chłodzenie: Oddzielne układy chłodzenia silnika, turbonu i skrzyni biegów zapewniają niezawodność w warunkach ekstremalnych obciążeń.
Lekka konstrukcja: Bloki aluminiowe o zamkniętym pokładzie z wykuciem wału korbowego, tłoków i prętów łącznikowych.
Inżynieria precyzyjna: VALVETRONIC zmienny podnośnik zaworu i podwójne VANOS ustawienie czasu wału bieżnikowego dla szybkiego dostarczania mocy.
Podwójne wtrysku paliwa: łączy wstrzyknięcie bezpośrednie z wstrzyknięciem z przodu w celu zapewnienia wydajności, mocy i zmniejszenia nagromadzenia dwutlenku węgla.
Gotowy do jazdyFunkcja nadmiernego wzmocnienia, tłoczenie oleju i ustawienie M-specyficzne dla agresywnej jazdy.
Zgodność emisjiSpotkaniaEuro 6dstandardów pomimo wysokich osiągów.
Ręcznie wykonane rzemiosła: Zmontowany przez techników w zakładzie motoryzacyjnym BMW M.
Opis
Należy pamiętać, że wszystkie przedmioty oznaczone jako "używane" zostały użyte i mogą mieć niewielkie zadrapania i ślady szorowania.Zalecamy zapoznanie się z podanymi zdjęciami przed zakupem, aby upewnić się, że jesteś zadowolony ze stanu przedmiotu..
Wszystkie elementy są badane przed lub po ich usunięciu z pojazdu.Elementy pokazane na obrazie są dokładnymi elementami podanymi na tej liście, chyba że w opisie produktu zaznaczono inaczej.
Przed zakupem upewnij się, że zakupione kody części i panele nadwozia pasują do części samochodu, który próbujesz naprawić.
Większość części elektronicznych (ECU, moduły, reflektory itp.) może wymagać kodowania/programowania
Jeśli potrzebujesz dodatkowych części, skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.Ograniczenia dostępne dla wielu zakupów.
Osoba kontaktowa: Mr. Willianm
Tel: +86 13570392086
Adres: Pokój 710, Budynek 10, Zhijing Technology Building, nr 2 Jingu South Road, Miasto Huadu, Dzielnica Huadu, Miasto Guangzhou
Adres fabryczne:No 11-15, budynek 19, Honghui Auto Parts, Huadu Kaitong Auto Parts City, Miasto Huadong, dzielnica Huadu, miasto Guangzhou